Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Автомобильные известия, 27 июня 2003 г.

Ввести нельзя откладывать

473 просмотра

Несмотря на то что до вступления в действие Закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств остались считанные дни, а первые компании уже получили лицензии на право заниматься этим видом страхования, не утихают предложения «погодить» с его введением. Совсем недавно с таким предложением к Государственной думе вышел комитет Совета Федерации по финансовым рынкам и денежному обращению. Между тем большинство страховщиков находят, что их профессиональное сообщество вполне готово к тому, чтобы заняться новым видом страхования. С этой темы началась беседа корреспондента «АИ» с вице-президентом «Росгосстраха» Ларисой Дыдыкиной.

— Давайте пойдем от противного и допустим, что закон начнет действовать только через полгода. Этого времени все равно недостаточно, чтобы коренным образом что-то изменить. Понятно, что нужно реформировать судебную систему, ведь вскоре суды завалят мелкими исками о признании виновности в ДТП. Но за полгода, боюсь, эту проблему не решить. Да, в отдаленных регионах нет достаточного числа независимых экспертов, нет культуры экспертизы. Но эти специалисты и не появятся, пока на них не родится спрос. Далее: автосервисы не смотрят на страховые компании как на своих основных клиентов. Страховщики не могут повлиять ни на их тарифы, ни на качество, ни на сроки выполнения заказа. В то время как на Западе представитель автосервиса «молится» на страховщика, потому что именно от него идет основной поток клиентов. То есть пока не заработает закон, ничего не изменится ни в одной сфере, связанной с эксплуатацией застрахованного автомобиля. Именно поэтому я считаю, что он должен вступить в силу в указанный срок, то есть с первого июля текущего года.

— Сегодня предлагается не только отложить введение закона об «автогражданке», но и существенно его откорректировать. Например, в Ассоциации страховщиков России считают, что необходимо отменить регрессные иски в отношении пьяных водителей, застраховавших свою гражданскую ответственность, а также возмещать ущерб по утраченным в результате аварии ценностям.

— Закон предусматривает возмещение ущерба, нанесенного любым владельцем полиса. Но оговаривается в нем и последующая возможность компании предъявить к пьяному водителю иск в порядке регресса. Чтобы страховщик мог себе позволить отказаться от таких исков, необходимо увеличить базовые тарифы.

То же можно сказать и о ценных вещах. При лимите ответственности в четыреста тысяч рублей нереально возместить гибель, скажем, полотна Рембрандта. Законом предусмотрена только компенсация ущерба, нанесенного здоровью и транспортному средству. Если законодатели определят иные приоритеты, а правительство поменяет базовые тарифы с учетом возможной гибели ценностей, значит, мы будем их компенсировать.

— Лариса Юрьевна, не могли бы вы прокомментировать положение закона о компенсационном фонде? Для чего он нужен?

— Все общества, получившие лицензию на право заниматься этим видом страхования, будут перечислять два процента от каждого заключенного договора в фонд компенсационных выплат. В данном случае государство хочет создать некие социальные гарантии для законопослушных граждан. К примеру, застрахованный водитель попал в аварию, а виновник скрылся с места происшествия или не имеет полиса. В этом случае из компенсационного фонда будут перечислены необходимые средства на восстановление здоровья пострадавшего (но не его машины. — Прим. автора). Или сделаны единовременные выплаты в том случае, если, не дай бог, застрахованный водитель погиб, а в его семье остались иждивенцы. Такая система компенсаций действует во многих странах. В Эстонии, например, уже в течение десяти лет. Появится она и у нас. Как система станет развиваться, будет ли достаточно предусмотренных законом на эти цели двух процентов, покажет статистика.

Беседу вела Марина ОГОРОДНИКОВА.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »